Ecco il motore senza i brutti collettori di scarico. Ora devo praticamente ricreare il basamento sotto per chiuderlo e quindi rifare i nuovi collettori... che devo ancora decidere se saranno in metallo, resina o plastica. Come visibile dalla foto, la parte posteriore del motore avevo già iniziato a chiuderla, utilizzando una vecchia tessera telefonica.
Contemporaneamente ho dato nuovamente il primer alla carenatura; la bava di stampaggio che ieri avevo carteggiato, è saltata nuovamente fuori. Ho quindi preferito stuccare la parte interessata per cercare di pareggiare lo scalino. Ora quindi, nuovamente, primer!
Stay tuned!
caspita stai andando avanti come un missile!
RispondiEliminanon pensavo ci fosse così tanto lavoro da fare cmq!
son sempre più contenta ed entusiasta!
beh si, devo fare in fretta, perchè anche le piccole modifiche portano via un sacco di tempo.. e dicembre è vicino! E poi la colorazione richiede che i pezzi non si tocchino per alcuni giorni!
RispondiEliminaSono entusiatso anch'io.. sto sperimentando delle "lavorazioni" che non avevo ancora avuto modo di provare.